"Câmara especializada para baterias de lítio, realizando testes de ciclo de temperatura/umidade para avaliar confiabilidade, desempenho, segurança e vida útil sob condições ambientais simuladas."
Requisitos Relevantes para Testes Padrão
Atenda aos padrões: IEC62133-2012, UL1642, UN38.3 e 31241-2014.
Câmara de Teste de Ciclo de Temperatura: Após carregar completamente a bateria conforme o método de teste especificado em 4.5.1, coloque a bateria na câmara de teste e realize o teste conforme os seguintes passos (veja a Figura 1):
a) Manter a temperatura entre 75°C ± 2°C por 6 horas;
b) Manter a temperatura entre -40°C ± 2°C por 6 horas;
c) Repetir os passos a) a b), com um total de 10 ciclos;
d) Restaurar a temperatura ambiente para 20°C ± 5°C.
O tempo de conversão entre cada duas temperaturas durante o processo de teste não deve ser superior a 30 minutos.
Principais Parâmetros
| Modelo | MHP-150 | MHP-225 | MHP-408 | MHP-800 | MHP-1000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tamanho interno da caixa W*H*D(cm) | 50*60*50 | 60*75*50 | 80*85*60 | 100*100*80 | 100*100*100 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tamanho externo da caixa W*H*D(cm) | 70*150*165 | 80*165*170 | 100*175*180 | 120*190*185 | 120*190*190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| O volume da caixa interna | 150L | 225L | 408L | 800L | 1000L | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desempenho | Faixa de temperatura e umidade | 0ºC/20°ºC/-40°C/-60°C/-70ºC/+100ºC(+150ºC): 10% HR-98% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volatilidade da temperatura e umidade | ±0,3ºC-±0,5ºC; ±2,5% de HR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Desvio de temperatura e umidade | ±2ºC; Solo 3RH (>75%HR); Solo 5% H ≤75% UM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Precisão da análise do controlador | ±0,01ºC; ±0,1% HR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tempo de aquecimento | 100 | 150 | 100 | 150 | 100 | 150 | 100 | 150 | 100 | 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| (RT-HT) | 30 | 40 | 40 | 50 | 45 | 55 | 55 | 60 | 50 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tempo de resfriamento | 0 | -20 | -40 | -60 | -70 | 0 | -20 | -40 | -60 | -10 | 0 | -20 | -40 | -60 | -70 | 0 | -20 | 40 | -60 | -70 | 0 | -20 | -40 | -60 | -70 | |||||||||||||||||
| RT-HT | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | 40 | 50 | 55 | 90 | 100 | |||||||||||||||||
| Fonte de alimentação (kW) | 3.0 | 4.0 | 6.0 | 6.0 | 6.0 | 3.5 | 5.5 | 6.5 | 8.0 | 8.5 | 4.5 | 6.0 | 7.5 | 9.5 | 9.5 | 5.5 | 9.0 | Dez | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | 10.5 | |||||||||||||||||
| Peso (kg) | 250 | 300 | 400 | 600 | 700 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Material | Parede interna | Painel 2B de aço inoxidável SUS#304 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Revestimento externo | Placa de aço laminada a frio de alta resistência, tinta fina em pó dupla face | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Circuito de vento do sistema | Fibra de vidro + espuma de poliuretano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema | Way | Ventilador centrífugo de uma banda larga, circulação forçada de fluxo de ar (de cima para fora e para baixo) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Método de refrigeração | Refrigeração mecânica por compressão de estágio único (ou refrigeração binária empilhada) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiller | Compressor francês Taikang do tipo pistão totalmente fechado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Refrigerante | Carvão Frio de Proteção Ambiental da Marca Americana Shebang (R23+404A) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Método de condensação | Refrigerado a ar ou refrigerado a água | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aquecedor | Aquecedor elétrico de liga elétrica com fio de aquecimento | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Umidificador | Umidificação a vapor semi-fechada (tipo caldeira) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Método de abastecimento de água | Para abastecimento de água totalmente automático (a qualidade da água requer resistividade>500 M) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Configuração padrão | 1 janela de observação (vidro temperado isolado de dupla camada); 1 furo de teste 50mm (localizado à esquerda); rack de amostras de 2 camadas; 1 luminária de caixa (lâmpada fluorescente); 1 pacote de gaze; 8 ganchos; 2 fusíveis; 4 rodas pequenas; 1 cabo de alimentação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Proteção segura | Equipada com uma porta de alívio de pressão à prova de explosões, a porta da caixa é equipada com corrente à prova de explosões, e a janela de observação possui uma grade à prova de explosões. Alarme de fumaça opcional, cano de exaustão de fumaça, videovigilância e sistema de extinção de incêndio. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Principais Características
1. Porta de alívio de pressão à prova de explosão: Quando a bateria explode, ela libera pressão para evitar que o corpo da caixa se deforme ou que a porta da caixa caia.
2. Uma corrente à prova de explosão é adicionada à porta da caixa, e uma grade à prova de explosão é colocada na janela de vidro para evitar que a porta da caixa caia ou que o vidro respinge e machuque pessoas durante uma explosão de bateria.
3. A caixa interna e o suporte de teste são tratados com Te-flon, que proporciona isolamento, resistência a altas temperaturas e resistência à abrasão, prevenindo curtos-circuitos causados pelo contato entre os eletrodos e abas da bateria e o corpo da caixa.
4. Como a bateria precisa ser conectada a um sistema externo de teste durante o teste da bateria, cabos de alimentação grossos precisam passar pelos furos de teste, tornando impossível alcançar uma vedação completa. Quando o evaporador funciona em baixa temperatura e constante por muito tempo, a geada se forma, levando a um aumento da temperatura. Nosso sistema de refrigeração é equipado com um sistema de descongelamento com bomba de calor, que pode descongelar automaticamente sem desligar o sistema de refrigeração. Ele pode operar abaixo de 0 graus Celsius por pelo menos 500 horas sem a cobertura do evaporador e sem que a temperatura suba. Essa tecnologia é líder na indústria de baterias de lítio e possui uma patente exclusiva.
The Battery Pack Low Pressure Testing Chamber simulates low-pressure environments to evaluate lithium battery safety and performance under extreme conditions. With precise pressure control, real-time monitoring, and compliance with global standards, it supports R&D and quality assurance for aerospace, automotive, and energy storage systems.
A Câmara de Teste de Compressão da Bateria avalia a integridade estrutural da bateria de lítio sob estresse mecânico, simulando cenários de compressão do mundo real. Com controle de precisão, análise de dados em tempo real e conformidade com os padrões UL/IEC, garante segurança, desempenho e resistência à falha de extrusão para aplicações automotivas, de armazenamento de energia e industriais.
A Máquina de Teste de Vibração de Bateria de Precisão avalia a resistência da bateria de lítio sob estresse de vibração simulado no mundo real. Com frequência/amplitude ajustável, monitoramento de dados em tempo real e conformidade com os padrões UL/IEC, garante confiabilidade, segurança e desempenho para aplicações automotivas, aeroespaciais e de armazenamento de energia. Ideal para P&D e garantia de qualidade em condições extremas.
A máquina de teste de queda de bateria avalia a durabilidade da bateria de lítio sob impactos de queda livre, simulando cenários de acidentes do mundo real. Com controles ajustáveis de altura/ângulo, aquisição de dados em alta velocidade e conformidade com os padrões UL/IEC, garante segurança contra colisões para EVs, dispositivos portáteis e sistemas de armazenamento de energia em rigorosa validação de controle de qualidade.
A Máquina de Teste de Combustão de Baterias avalia a segurança da bateria de lítio sob condições extremas de incêndio, simulando incidentes de combustão do mundo real. Com controles ajustáveis de temperatura/ignição, monitoramento térmico em tempo real e conformidade com os padrões UL/IEC/UN38.3, garante resistência ao fogo, prevenção de fuga térmica e mitigação de propagação de chamas para EVs e sistemas de armazenamento de energia.
A Máquina de Teste de Impacto de Objetos Pesados de Bateria avalia a segurança da bateria de lítio sob impactos de queda de peso, simulando cenários de colisão do mundo real. Apresentando controles de força/altura ajustáveis, gravação de dados em alta velocidade e conformidade com os padrões UL/IEC/UN38.3, garante integridade estrutural, resistência a colisões e estabilidade térmica para EVs, armazenamento de energia e eletrônicos de consumo.
A Tabela de Impacto de Teste Avançado de Bateria avalia a segurança da bateria de lítio sob choques mecânicos, simulando forças de colisão do mundo real. Com perfis de impacto ajustáveis, sensores de medição de precisão e conformidade com os padrões UL/IEC/UN38.3, garante resiliência estrutural para EVs, armazenamento de energia e aplicações industriais por meio de validação de controle de qualidade orientada por dados em tempo real.
